Доброго времени суток!
Помогите с запуском в эксплуатацию насоса VPA-3D. Прошу прощения за дурацкий вопрос наверное, но еще не решился запустить его в тестовом режиме из-за незнания куда заливать масло. Паспорта как такового у меня нет на насос, только печатная брошюрка из интернета на английском. В интернете что-то не нашел четкого описания.

Насколько я понимаю маленькая крутелка - это для заливки масла. А большая для выхлопного патрубка. Но если открутить целиком большую фиговину с фильтром, то отверстие похоже как маслозаливное на насосе cps (есть видео в интернете), куда можно заливать масло. В общем помогите чайнику с первым шагом.

Откручивайте вот эту большую хреновину справа, которую вы обозначили как выхлопной патрубок и лейте туда. Уровень контролируйте по смотровому окошку с правого торца. После запуска насоса, перепроверьте еще раз уровень масла, (обычно снижается немного).
Маленькая бронзовая крутилка слева, это запор балластного устройства. Его надо периодически откручивать (при интенсивной работе раз в две-три недели) и продувать работающим насосом. Там конденсируется влага от перепада давлений между двумя ступенями насоса.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

Уокер, большущее спасибо!
Но выхлопная труба там нужна? Или в этой модели нет необходимости его ставить и достаточно закрутить пробку после заливки масла?

Насчет запуска и гона насоса, то я перечитал все ваши комментарии страниц на 40. Конструкцию подготовил с монтажом снизу (под любую посудину), по вашим комментариям тоже. С этим вопросов нет. А вот на простейшем вопросе эксплуатации данного типа насоса споткнулся.

Вообще-то это маслоотделитель. Если его убрать, то оттуда будет идти густой масляный туман при работе насоса. Глушить это отверстие нельзя. Можно натянуть шланг и вывести на улицу.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

Уокер, спасибо!

Подскажите по такому вопросу. В китайский насос залил родное масло, что шло в наборе. Сейчас уровень упал. Решил долить. В местном маге продается масло д вакуумников Petronas. Сразу возникли вопросы по смешиванию масла:

1. Просто долить.
2. Предыдущее слить и залить другую марку и работать на ней постоянно.
3 Найти китайское и не морочить голову.

Как ни странно, все три варианта подойдут
Я бы слил и налил масло, которое всегда доступно под рукой.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

Значит остановлюсь на втором.

Это самый разумный выход.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).