У меня толщина ПЭТ-Г для кузова 0.75 - 1 мм да и точность так не важна. Для фар обратная матрица конечно будет лучше. Вообще удивило что фары хотели лить а не формовать из поликарбоната.

Вообще то, в фаре должна быть система призм, формирующих световой поток определенной конфигурации. И у разных (лев-прав) поток разный. Определен Стандартами.

Для старых машин и прототипов фары только литьем и получают.

Это в очень очень древних фарах, сейчас в оптике используется прозрачное стекло уже лет 15ть, а за формирования пучка отвечают либо сам рефлектор либо линза
примеры света одного из производителей этих комплектующих http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=76

п.с стекло уже давно служит лишь защитой этих компонентов от внешних воздействий.

Век живи, век учись...