http://lacavernadelfriki.blogspot.ru/2013/03/primera-exposicion-de-la-avam-en-la.html В инете наткнулся. Пираты понравились )

_________________
Я здесь. Я там. Я всегда.
http://sculptandpaint.com/

ОГО!
Спасибо за клевые атмосферные фото.
Не доводилось видеть ранее.
Спасибо

Я буду прямолинеен.....
Нужно оставит все как есть, так как без операции не обойтись, но вот на следующем учесть что , как любил рисовать Великий Баммес

_________________
Мы наш Мы новый Мир построим

https://boosty.to/veramal_

У женщин другие пропорции тела. Вряд ли стоит руководствоваться этой схемой при промеривании пропорций фигуры моряка.

добавил карманы и рукав

Хорошо получается. Я бы добавил складок в тех местах, где штаны заправляются в сапоги. Штаны-то ведь широкие и при заправлении в сапоги будут спеецифические заломы и загибы.

Хорошая подсказка!

Набираюсь духа на руки...

А с сапогами ты разве уже закончил?
И кстати, с чего ты взял, что сзади должен быть этакий фривольный разрезец, как на пиджаке?

Найти информацию о заднем виде мне не удалось.
Считаю, что без разреза работать матросу с такими длинными подолами не получится на реях.

Судя по всему, с кистями у тебя будут проблемы. Ты непредусмотрительно оставил законцовки каркаса рук из скрученной проволоки. Когда такая культяпка обмажется пластикой, то толщина кисти будет запредельной и мультяшной. Надо, если получится, расплести проволоку, одну жилу обрезать, а вторую расплющить молотком. И на эту расплющенную основу уже лепить кисти.
Док прав, с сапогами тоже еще много работы - должны быть проработаны швы на голенищах, надо проработать перед, задинку, подошву.

А вот здесь http://kortic.borda.ru/ не спрашивал? Там люди очень компетентные, может чего присоветуют. А подход "так красивше" - не наш метод!

Я длительное время искал ответ по всему интернету, в том числе и на том сайте.
И продолжаю искать.
К сожалению, кроме приведенных в теме рисунков и описания из Штата, мне найти информации не довелось.

Для начала, матросу и в сапогах и в такой шапке не реях будет нечего делать. На реи взбирались босиком как правило. Промер глубины лотом мог бы делать и мичман и, наверное матрос. Мичман, наверное, не стал бы снимать сапоги. А матрос их скорее всего, стал бы одевать, сходя на берег...
Что касается пинжака, то первым делом следует понять: что же это за одежда такая? Рубаха это или сюртук, для начала. Предмет одежды представляет для себя рабочую робу или что-то для строя? Или для матросов вообще никакой разницы не было:"форма номер восемь - что украли, то и носим". Сюртук - предмет парадного гардероба, в нем не работали на палубе. А если рубаха такая специальная, то зачем ей сзади разрез? Во-вторых, временной период тебе известен, а это очень облегчает дело: в русском флоте заимствовали европейский стиль, а это значит, что надо очень тщательно прошерстить тему матросской одежды европейских стран на тот же период: Англии, Голландии, Дании, Швеции. Обязательно найдется что-то подходящее. И вот такая находка уже будет более-менее серьезным обоснованием для построения чего-то своего. По крайней мере куда более основательным, чем утверждение, что "без разреза ему будет неудобно"...
Касательно сапог. Пока что они у тебя схематически изображают сапоги. Вот высокие голенища - сразу понятно, что это сапоги, а не ботинки или сандалии. Но на сапоги то они еще не очень похожи, честно говоря: ни правильной формы в них, ни четкости швов, подошвы, четкого каблука и так далее. Они - не "живые сапоги". Чисто условная схема. Как исправить? Два варианта: либо найти у себя дома сапоги и использовать их в качестве живой натуры. Либо найти фото сапог в сети и использовать фото для практически той же лепки "с натуры".

Спасибо за мнение.
Я так и делал, но пока поиски аналогов голландской одежды (вид со спины) не увенчались успехом.
Буду рад за любую информацию по этому поводу.

Относительно работы матросов босиком....
Простите, но это не тропики, а Балтика, где в северных частях открытого моря морозы до мая, а порой и до июня. Средняя температура воздуха в конце мая 10 градусов,а температура воды 8 градусов.
Также привожу рисунки конца 18 века. Все матросы в обуви.
Скажу более. Очень важным элементом был каблук для фиксации ноги.



Уточню немного.
Мичман - это одна из старших унтер-офицерских должностей на корабле. Мичманы непосредственные помощники офицеров. Основная обязанность следить за полным и точным исполнением всеми членами экипажа приказаний офицеров.
Замер глубины не входят в их обязанности. Это рядовая работа матроса. Результат глубины докладывается подштурману или штурманскому ученику
У меня их два.
Думаю, один будет , стоя у левого борта на шкафуте отдавать приказы матросам на веслах.
А второй мичман - будет на юте, возле шпиля - следить за матросами на реях.

удалось сегодня найти такую акварель

Samuel Scott, ca. 1702-1772 from the Yale Center for British Art