Честно: а пацаны-то и не знали... вот ей богу.
После фрезеровки и литья, зачастую никто уже ничего не делает,
какой-нибудь кисточкой из стекловолокна чуть погладят и всё.
Поинтересуйтесь что как и с каким качеством фрезеруют ювелиры,
ссылок в интернете вагон. Фоток тоже.
Никому и в голову шлифовать всё это не придет.
Да и как шлифовать, если у вас к примеру выступающие буквы ?


Честно говоря мне трудно комментировать качество травленки,
но логика подсказывает мне, что у нас разные представления о качестве.
Для меня "фюзеляж" довольно сложная модель вся покрытая
тысячами абсолютно одинаковых заклепок, стыков итд итп.

Бесспорно, следует всегда считать экономику процесса.
Если вы делаете малотиражные дешевые изделия, то весьма вероятно,
что вам будут недоступны почти никакие современные технологии.

К слову сказать, вы могли бы существенно удешевить результат,
если бы смоделировали фюзеляж сами, или нашли готовые файлы.
И, полагаю, ускорить тоже.
В машинах нет недостатка, а вот в дизайнерах есть.

ЗЫ. Я всё пытаюсь еще раз намекнуть... любые технологии... надо
уметь... готовить. А уж готовить или нет - дело каждого.

Все дело в том, что что хорошо для фигур или ювелирки не всегда хорошо для самолета в 1:72. В таком масштабе поверхность самолета должна выглядеть зеркально полированной. Чистота поверхности для фигур не подходит. Это лично мое требование, хотя сотни производителей с этим не заморачиваются даже. Что касается заклепок, на самолетах они не такие как на паровозах или танках, чаще всего самолеты клепаются впотай, т.е. головки заклепок вровень с обшивкой. выделять такие заклепки наружу тем более в таком масштабе это кощунство. То же касается всяких надписей на покрышках, в столь мелком масштабе их читабельными делать нельзя, не будет масштабно. Про готовые файлы вообще говорить что-то очень сложно. Потому что большинство из виденных мной 3D модели настолько кривы, что могут использоваться с большой натяжкой только в качестве черновых болванок. Я не говорю что эти технологии плохие. Я говорю что для меня они на данном этапе не подходят. Мне проще, дешевле, точнее получается сделать руками, чем платить непомерные деньги за очень посредственный результат.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

Ничего Муса, потерпи немножко, скоро и у тебя будет своя растишка

_________________
Пики к бою, шашки вон!!! (Тихий Дон, сцена конной атаки)

Вот для наглядности как выглядит растишка фюзеляжа: http://click2detail.com/products-detail ... ro_id=172#
как видите сами, без работ по шлифовке и полировке никуда. Да и расшивка (обозначение листов обшивки) весьма убога. Про деталировку вообще молчу. Все веьсма и весьма посредственно.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

Растить можно и без полос но платформы пока на такое качество маленькие, придется резать. Хотя лучше шов склейки срезать чем такую полосатую шлифовать

Фактура дерева на хвосте самолета отлично выглядит
Расшивка действительно дикая, может это вина проектировщика? Ну фактура по всей модели оставляет желать лучшего

_________________
Пики к бою, шашки вон!!! (Тихий Дон, сцена конной атаки)

Если еще и шлифовать, то уж точно проектировать без расшивки, потом вручную и остается нанести.

_________________
Пики к бою, шашки вон!!! (Тихий Дон, сцена конной атаки)

А как на фигурах такую фактуру то убирать, этож замаешься, то есть проект на компе, потом растишка и потом сиди себе шлифуй и в ручную всякие там расшивки наноси, сколько времени проектирование на компе, потом растишка, сколько потом доводка .

_________________
Пики к бою, шашки вон!!! (Тихий Дон, сцена конной атаки)

Муса - это выращено на дешевой растишке.

_________________
Там где ты ничего не можешь, там ты ничего не должен хотеть.

Просили сделать подешевле - им и сделали.
Дешевая машина, максимально загрублено итд.

Именно поэтому для себя все ювелиры всё делают с минимальным шагом,
пусть даже и подороже будет, а для клиентов с тем, который клиенты попросили.
Скупой платит дважды.

Никто никого не просил, то что я привел, человек делает и растит сам на продажу. Цена 1 комплекта деталей что-то около 150 баксов.
Ну вот. А мне была обещанна именно такая же поверхность. Но за детали не составляющие даже четвертой части приведенного набора, попросили 25 косых Естественно что такое золотое гуано я не захотел. По моему это называется халтура.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

150$ - целый набор
25000руб - одна деталь (корка) без расшивки, какчество то же, какой то маразм. Фирмы разные?

_________________
Пики к бою, шашки вон!!! (Тихий Дон, сцена конной атаки)

Да конечно. Набор этот делает какой то буржуй. А фирма где я наводил справки находится в Маскфе.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).

Уок тебе проще было выростить именно корку за пару тыщ а зачистит поверхность, нанести расшивку и тд руками.
я на больших деталях именно так делаю, главное вывростить геометрию, а насандаль клёпки и тд гораздо проще руками

_________________
master-model.narod.ru
8-916-851-7000

Денс, так я и не отказывался вырастить за пару тыщщ, только мне назвали сумму в 25 тыщщ.

_________________
Все написанное, ИМХО. (Имею мнение, хрен оспорите).