Выпоры не нужны. Будете лить в односоставную разрезную форму-чулок.
Эту конструкцию с литником и деталью, нужно установить на площадке, например из розового строительного пенопласта, как я делаю, размерами: по длине детали, шириной 20 мм и высотой 20 мм. Это будущий резерв в форме, необходимый для расширения смолы, чтоб при закипании в вакууме она не выливалась из формы.
Далее ставите вокруг всего этого безобразия, опалубку, высотой выше детали где-то на половину,(например из гофрокартона, вспененного ПВХ и т.п.) и заливаете силикон.
Силикон предварительно дегазируете минуты 3-4, заливаете в форму половину требуемого объема, дегазируете силикон еще раз в опалубке, потом доливаете сверху до заполнения. Толщина силикона в любом месте минимум 10 мм от детали. Можно больше, если жаба не душит. Меньше будет смещений.
После того как силикон схватится, разбираете опалубку, вынимаете резерв из пенопласта, аккуратно отламываете литник и режете силикон между столбиками а также внутри окошек оправы. Резать надо мелкими частыми резами, как можно грубее. Форма потом будет лучше смыкаться.
Получаете готовую форму.
Силикон тверже 20 Шор будет сложнее резать, из-за того что ее труднее раздвинуть, но такая форма выдержит больше отливок.
Саму мастер-модель, надо обязательно покрыть автомобильным грунтом из баллончика в несколько слоев и тщательно ошкурить и ошлифовать, чтоб силикон намертво не прилепился, надо все поры в дереве забить грунтом. Литник можно сделать из полистирола, ПВХ и т.д. слепить из пластилина в конце концов. Только проверьте предварительно, не все пластилины дружат с силиконами.
|
