Здравствуйте уважаемые !
почитал форум, многое чего почерпнул и решил заняться делом.
для того чтоб было ясно о чём я, расскажу о себе.
Сам я историк реконструктор Руси с 9 по 13 век... также занимаюсь Боевым историческим фехтованием. сделал себе доспехи но не хватает кой чего.. т.е. литья (поясные наборы, петли, пряжки застёжки фибулы и т.д. )
т.к. литьё было тогда бронзо-латунное.... этот материал и решил взять .. всё таки Историческая реконструкция......
но для тренировки нужно начать хотя бы с олова я конечно понимаю что текучесть не такая коэф поверхностного натяжения и т.д. .... но у меня свой подход.....
решил сделать сначала оловянные мастер-модели поясного набора.... с помощью технического прогресса сделал себе первый хвостовик на ремень в восковом варианте..... тщательно обмазал его автомобильным герметиком ABRO (белым) .... герметик "замёрз" .. разрезал всё как в статье, заграфитил... но когда залил олово ....... графит прямо вьелся во внутреннюю поверхность формы.. при попытке его отколупать .. привело к порче силиконовой формы.....
теперь вопросы.
так ли принципиально было брать красный ABRO ?
так ли принципиально графитить форму перед заливкой ?
какова должна быть высота конуса (под заливку) при фигуре 20х40х3 мм ????
*******
З.Ы.
прошу сильно не бить ногами......

В герметиках самое важное это какую температуру они держат. Возможно был перегрев выше того что он мог выдержать, и как следствие из зтого графит въелся в поверхность герметика.

_________________
Practice is the best of all instructors. (Publius Syrus)

ну если верить написанному, то белый герметик держит до 260 градусов.. а красный до 343 градуса....
что по поводу остальных вопросов ? будьте добры ....

Совершенно непринципиально было какой герметик брать. Главное - чтобы он температуру держал. Автомобильные герметики тем и отличаются, что имеют повышенную прилипучесть ко всему живому и неживому. За это я их и не люблю.
Если речь идет о литье пряжек и застежек, то совершенно нормально можно из лить в обычные гипсовые формы. Ведь там нет какой-то сложной и хитрой геометрии, поэтому двухчастевая гипсовая форма будет в самый раз, и качество поверхности получится вполне достойным, да и проще изготовить гипсовую форму-то. Сам как-то раз отливал себе застежку к карнавальному костюму именно в гипсовую форму.

тут немного по другому, дело в том, что нужно отлить те же бляшки по всему ремню и их литники я потом использую как держатели которые потом расклёпываются и за счёт этого держатся. поэтому у меня получается технология литья "по выплавляемым моделям" в чём я не шибко силён только случайно получилась отдна отливка, но из за моего недосмотра сама восковичка была волшебним образом немного искажена, что привело к дальнешим переделкам, сам воск я применял схожий с церковными свечами, выжигал обычной горелкой что бочками продаётся на рынке у "железячников" ... с балончиком пропан-бутана.
мне сменить воск ?
выплавлять воск можно горелкой ? к духовке меня жена не подпускает.....((((
в общем пока решил остановиться на герметике, правда жалко что он сутки "становится" ... прежде чем приступить к следующему слою покрытия.
с Уважением

Зачем же воск менять? Это классная методика - литье по выплавляемым моделям прямо в гипс. Но ты можешь точно так же лить и в двухчастевую форму. На одной части - лицевая сторона пряжки, на второй - обратная со штырьком, который потом пойдет на расклепку. Литник подводишь к огдному из краев пряжки. Таким образом тебе достаточно сделать одну лишь модель и далее можно лить столько сколько тебе понадобится. Но лить такие штуки запросто можно непосредственно в гипс - тебе ведь не нужно совершенно точное микролитье, чтобы ради этого разводить бодягу с герметиками.

Дело в том, что например хвостовик выглядит примерно так....
и эти два бывших литника служат мне какдержатели под заклёпки..... да.. мне не микролитьё нужно.. но некоторые элементы тонкие. тем более... гипс.. одноразовая форма..... или недолговечная.. а мне нужно такую форму под мастер модели.. вот поэтому использую герметик....

и ещё вопрос, каков минимальный диаметр узкой части горловины в воронке под литьё ? и саму воронку примерно на эту модель?

Поэтому лучше использовать не герметик, а что-нибудь более подходящее. Смотрите в сторону либо жидких силиконовых резин с платиновым катализатором, либо вулканизационных, в общем ювелирные резины вам нужны.
Еще конечно можно кокиль... но я право не специалист в этой технологии.

Да, я лил в герметик. Да, получалось.
А еще я эээ ... в общем не только такой фигней занимался .
Не предназначен герметик нифига для этого всего...

ЗЫ. В самом плохом члучае - виксинт типа лепты итп... он даже дешевле герметика.

Ювелирные резины больно дорогие..... для олова слишком жирно будет..... тем более они расчитаны на температуру ниже температуры олова.....
на самом деле .. моя силиконовая форма просто "газила" .... я решил пойти по другой технологии.. мастер модель из эпоксидной смолы для авиамоделистов..... с её помощью делаю составные многоразовые формы.... правда приходится избавляться от облоя..... но это не страшно..... во всяком случае для меня....
спасибо ребята .. что дали новые идеи..... за сим раскланиваюсь.....

Я все еще считаю, что час моей работы стоит дороже нескольких $.
А час трахача уж точно более 10 . Лучше эти деньги заработать.


Рассчитаны они. По крайней мере с ними почти ничего не происходит.
"Почти" заключается в том, что после 3х десятков циклов на около 300оС, я все-таки смог разодрать одну из форм сделанных из ласила.
Сразу скажу, дело не в материале, просто головой думал плохо, когда
резал, в результате надо было "напрячь все банки" чтобы ее раскрыть
и вынуть отливку... ну и со временем лопнула.
Собственно чудо в том, что не после первого.