Уважаемые, специалисты! Посоветуйте пластик или полиуретан для создания прототипа бака или канистры для бензина. Ротационным способом. Пластик должен быть прочным и в тоже время полужестким. По свойствам похожий на ПЭ.

Любой ПУ на ощутимых как бы "перекрытиях" в коробчатых конструкциях будет "дышать", что то типа, как ПЭ.
Возьмите заведомо не высокой твердости. Что то наподобие 60D. Например Smooth Cast 65D ROTO. (к слову 7 литров - 11тр) Он в принципе далеко не каменный. Да и заявляется, что именно для ротационной формовки. Но тут будет сильно влиять - какую стенку Вы отформуете. Конечно сантиметр толщиной Вы не промнете...
Отдельно хочу вам заметить, что ротационное формование не самое просто дело, особенно, если вы хотите добиться однородной толщины. Впереди ждет неипический путь боли. И переведете пластика прям по взрослому, пока выйдите на режим.
Кроме того, многое зависит от формы модели. Ежели вы измыслили что то по типу "рейдовых" канистр, плоские такие, с дырками для крепления к кузову, то вот именно в районе этих дырок будет самое не простое место для ротационного формования.
Кроме того 2. Рекомендую вдумчиво и с калькулятором посчитать затраты на это действо. Как временнЫе, так и денежные. Машина ротационная имеется? Или строить? (канистра, блин, очень не маленькая, даже 10ка..) Для нее рабочий стол, минимум +/- метр х метр, а это металлический профиль, станина и привод далеко не моторчиком от дворников, а уже реальный мотор-редуктор.
Расход силикона и (чего там? гипса?) "ковера", тоже не детский. Да и хрен бы с ним, но это = ВЕС, который нужно крутить...

Одним словом, я бы 10 раз подумал. Может проще заказать 3Д печать? Пущай и мозаики из частей, которые потом склеить... Натурально, если нужен просто 1-3 как бы пилотных макета, то очень кучеряво выйдет по затратам.

Спасибо за подробный ответ. Бак 3 литра. Но он должен поработать , 3D не подойдет, не держит бензин и не монолитная конструкция.